-
Cisternos b?gi? ?arna (vieno karkaso)
Cisternos b?gin? ?arna naudojama ?arnos virvei prijungti prie tanklaivio kolektoriaus. ?ios ?arnos centre, kur ji lenkiasi vir? tanklaivio b?gio, yra minimalus plūduriavimas, o kiekviename gale yra papildoma flotacija, u?tikrinanti ?arnos plūdrum?. Tanklaivio jungties galas turi didesn? plūdrumo blok?. nei i?orinis galas, kad pad?t? palaikyti vo?tuv? ir sujungimo ?rang?. -
Cisternos b?gi? ?arna (dviguba karkaso)
Cisternos b?gin? ?arna naudojama ?arnos virvei prijungti prie tanklaivio kolektoriaus. ?ios ?arnos centre, kur ji lenkiasi vir? tanklaivio b?gio, yra minimalus plūduriavimas, o kiekviename gale yra papildoma flotacija, u?tikrinanti ?arnos plūdrum?. Tanklaivio jungties galas turi didesn? plūdrumo blok?. nei i?orinis galas, kad pad?t? palaikyti vo?tuv? ir sujungimo ?rang?. -
Cisternos b?gi? ?arna (vieno karkaso)
Cisternos b?gin? ?arna naudojama ?arnos virvei prijungti prie tanklaivio kolektoriaus. ?ios ?arnos centre, kur ji lenkiasi vir? tanklaivio b?gio, yra minimalus plūduriavimas, o kiekviename gale yra papildoma flotacija, u?tikrinanti ?arnos plūdrum?. Tanklaivio jungties galas turi didesn? plūdrumo blok?. nei i?orinis galas, kad pad?t? palaikyti vo?tuv? ir sujungimo ?rang?. -
Cisternos b?gi? ?arna (dviguba karkaso)
Cisternos b?gin? ?arna naudojama ?arnos virvei prijungti prie tanklaivio kolektoriaus. ?ios ?arnos centre, kur ji lenkiasi vir? tanklaivio b?gio, yra minimalus plūduriavimas, o kiekviename gale yra papildoma flotacija, u?tikrinanti ?arnos plūdrum?. Tanklaivio jungties galas turi didesn? plūdrumo blok?. nei i?orinis galas, kad pad?t? palaikyti vo?tuv? ir sujungimo ?rang?. -
Galin? ?arna (dviguba karkaso)
Kelios paskutin?s ?arnos prie? tanklaivio jungiam?j? ?arn?, galin? ?arna yra specialiai suprojektuota taip, kad būt? lankstesn?, kad būt? geriau valdoma plūduriuojan?ios ?arnos grandin?s tanklaivio gale. Ji visada buvo naudojama pagrindin?s linijos ?arnai ir MBC prijungti prie cisternos b?gi? ?arnos. -
Galin? ?arna (viena skerdena)
Kelios paskutin?s ?arnos prie? tanklaivio jungiam?j? ?arn?, galin? ?arna yra specialiai suprojektuota taip, kad būt? lankstesn?, kad būt? geriau valdoma plūduriuojan?ios ?arnos grandin?s tanklaivio gale. Ji visada buvo naudojama pagrindin?s linijos ?arnai ir MBC prijungti prie cisternos b?gi? ?arnos. -
Reduktoriaus ?arna (vieno karkaso)
Reduktoriaus ?arna yra tarp pagrindin?s ?arnos su didele kiauryme ir galin?s ?arnos su ma?a anga, kūgis yra padarytas jungiamojoje dalyje, esan?iame didesniame gale. ?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. ?prasti suma?inimai yra 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktoriaus ?arna (dviguba karkaso)
Reduktoriaus ?arna yra tarp pagrindin?s ?arnos su didele kiauryme ir galin?s ?arnos su ma?a anga, kūgis yra padarytas jungiamojoje dalyje, esan?iame didesniame gale. ?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. ?prasti suma?inimai yra 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktoriaus ?arna (vieno karkaso)
Reduktoriaus ?arna yra tarp pagrindin?s ?arnos su didele kiauryme ir galin?s ?arnos su ma?a anga, kūgis yra padarytas jungiamojoje dalyje, esan?iame didesniame gale. ?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. ?prasti suma?inimai yra 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktoriaus ?arna (dviguba karkaso)
Reduktoriaus ?arna yra tarp pagrindin?s ?arnos su didele kiauryme ir galin?s ?arnos su ma?a anga, kūgis yra padarytas jungiamojoje dalyje, esan?iame didesniame gale. ?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. ?prasti suma?inimai yra 24/20", 20/16", 16/12" -
Pagrindin?s linijos ?arna (vieno karkaso)
Pagrindin?s linijos ?arna sudaro did?i?j? ?arnos stygos dal?, i?orinis ?arnos skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. -
Pagrindin?s linijos ?arna (dviguba karkaso)
Pagrindin?s linijos ?arna sudaro did?i?j? ?arnos stygos dal?, i?orinis ?arnos skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. -
Pagrindin?s linijos ?arna (vieno karkaso)
Pagrindin?s linijos ?arna sudaro did?i?j? ?arnos stygos dal?, i?orinis ?arnos skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. -
Pagrindin?s linijos ?arna (dviguba karkaso)
Pagrindin?s linijos ?arna sudaro did?i?j? ?arnos stygos dal?, i?orinis ?arnos skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?. -
Viename gale sustiprinta pusiau plūduriuojanti ?arna (vieno karkaso)
Paprastai taikymas yra naudojamas sujungti vieno ta?ko ?vartavimo ar kit? alyvos perpylimo ?rengini? gnybt?. Tai leid?ia pereiti nuo stand?ios prie lanks?ios ir perkelti lenkimo moment? nuo ?arnos vidurio dalies. -
Viename gale sustiprinta pusiau plūduriuojanti ?arna (dviguba karkaso)
Paprastai taikymas yra naudojamas sujungti vieno ta?ko ?vartavimo ar kit? alyvos perpylimo ?rengini? gnybt?. Tai leid?ia pereiti nuo stand?ios prie lanks?ios ir perkelti lenkimo moment? nuo ?arnos vidurio dalies. -
Viename gale sustiprinta pusiau plūduriuojanti ?arna (vieno karkaso)
Paprastai taikymas yra naudojamas sujungti vieno ta?ko ?vartavimo ar kit? alyvos perpylimo ?rengini? gnybt?. Tai leid?ia pereiti nuo stand?ios prie lanks?ios ir perkelti lenkimo moment? nuo ?arnos vidurio dalies. -
Viename gale sustiprinta pusiau plūduriuojanti ?arna (dviguba karkaso)
Paprastai taikymas yra naudojamas sujungti vieno ta?ko ?vartavimo ar kit? alyvos perpylimo ?rengini? gnybt?. Tai leid?ia pereiti nuo stand?ios prie lanks?ios ir perkelti lenkimo moment? nuo ?arnos vidurio dalies. -
Viename gale sustiprinta ?arna su antkakliais (vienas karkasas)
Naudoti tose vietose, kur ?arn? stygos jungiasi prie standaus SPM arba jūros dugno PLEM vamzdyno. -
Viename gale sustiprinta ?arna su antkakliais (dviguba karkaso)
Naudoti tose vietose, kur ?arn? stygos jungiasi prie standaus SPM arba jūros dugno PLEM vamzdyno. -
Vieno galo sustiprinta ?arna be apykakli? (vienas karkasas)
Naudoti tose vietose, kur ?arn? stygos jungiasi prie standaus SPM arba jūros dugno PLEM vamzdyno. -
Vieno galo sustiprinta ?arna be apykakli? (dvigubas karkasas)
Naudoti tose vietose, kur ?arn? stygos jungiasi prie standaus SPM arba jūros dugno PLEM vamzdyno. -
Pagrindin?s linijos ?arna su antkakliais (vieno karkaso)
?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?, tai yra pagrindin? povandenin?s ?arnos grandin?s dalis. -
Pagrindin?s linijos ?arna su antkakliais (dviguba karkaso)
?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?, tai yra pagrindin? povandenin?s ?arnos grandin?s dalis. -
Pagrindin?s linijos ?arna be antkakli? (dviguba karkaso)
?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?, tai yra pagrindin? povandenin?s ?arnos grandin?s dalis. -
Pagrindin?s linijos ?arna be antkakli? (vienas karkasas)
?arnos i?orinis skersmuo i?lieka toks pat per vis? ilg?, tai yra pagrindin? povandenin?s ?arnos grandin?s dalis. -
50 m doko alyvos/duj?/SND ?arna
Pritaikymas Dock alyvos ?arna skirta maksimaliai eksploatavimo trukmei naftos produktuose ir rafinuoto kuro perdavimui esant iki 300 PSI darbiniam sl?giui. ?i doko ?arnos konstrukcija yra naudinga, kai norima didesnio darbinio sl?gio arba sunkesn?s trinties sienel?s. Dok? ?arnos yra sunkios siurbimo ir i?leidimo ?arnos, skirtos perkelti tarp bar?eri?, talpykl? ir jūr? laiv?. ?iose ?arnose yra specialiai sukurtas vamzdelis, kuris atsparus terpei iki 50–100 % aromatini? med?iag?, o dangtelis... -
11,8 m doko alyvos/duj?/SND ?arna
Dok? / krovini? alyvos ?arna Doko alyvos perdavimo ?arnos konstrukcija: Vamzdis: juodas, lygus, nitrilo sintetin? guma, tinkama iki 50% aromatini? med?iag?. Sustiprinimas: padauginkite sunki?j? sintetini? padang? kord?, paremt? spiraline viela, antistatiniais laidais. Dangtis: juoda, apvyniota apdaila, sintetin? guma, skirta dideliam dilimui, ozonui ir oro s?lygoms. Ideali temperatūra: nuo -40 ℃ iki +100 ℃ (180 ℉) Saugos koeficientas: 5:1 Doko alyvos tiekimo ?arnos charakteristika: C/W ?montuoti flan?ai su viena puse fiksuota, o i? vienos pus?s pasukama... -
Suskystint? naftos duj? gumin? ?arna (SND ?arna)
Suskystint? naftos duj? gumin? ?arna (SND ?arna) Siurbimo ir i?leidimo ?arna yra specialiai sukurta SND/SGD transportavimui atviroje jūroje, SND ?arnos buvo pla?iai naudojamos SND perdavimui prie doko. SND ?arnos konstrukcija tam tikroms reikm?ms priklauso nuo perkeliamo gaminio ir eksploatacini? parametr?. Vis? pirma, ?aldomoms SND taikomi skirtingi ?arn? sistemos perdavimo reikalavimai nei SND esant aplinkos temperatūrai. Konstrukcija: Vamzdis: NBR Sutvirtinimas...